Διάγραμμα καλωδίωσης:
5V -Εσωτερική τάση παραγωγής πινάκων οδηγών
Μ - Λιμένας παραγωγής σημάτων σφυγμού ταχύτητας μηχανών, σήμα σφυγμού 5V.
1. Λιμένας ελέγχου
Z/F- Περιστρεφόμενοι λιμένες ελέγχου κατεύθυνσης. Συνδέστε το υψηλό επίπεδο «5V» ή κανένας συνδέστε είναι μπροστινή κατεύθυνση, συνδέει το χαμηλό επίπεδο 0 Β ή συνδέει με GND είναι αντίστροφη κατεύθυνση.
VR -Λιμένας ελέγχου ταχύτητας. Ο αναλογικός κανονισμός 0.1v -5V ταχύτητας τάσης γραμμικός, η αντίσταση εισαγωγής είναι ωμ 20K, συνδέει με GND όταν κανονισμός ταχύτητας εισαγωγής PWM, συχνότητα PWM: 1-20KHZ Κύκλος καθήκοντος 0-100%
GND-χρησιμοποιημένος για τον εσωτερικό έλεγχο πινάκων Drive
2. Λιμένας δύναμης
ΜΑ -φάση Α μηχανών
ΜΒ - φάση Β μηχανών
MC- φάση Γ μηχανών
GND-ΣΥΝΕΧΕΣ ΡΕΎΜΑ
VCC-Συνεχής ρεύμα +
3. Η χρήση προστάτευσε τα καλώδια εάν ο πίνακας οδηγών έχει την απόσταση περισσότερων από 50 εκατ. από τη μηχανή, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει στην ανώμαλη οδήγηση, έχοντας επιπτώσεις στην κανονική χρήση.
4.Control απόσταση λιμένων: 2.54mm, απόσταση λιμένων δύναμης: 3,96 χιλ.
5. Δώστε προσοχή στη μόνωση μεταξύ MOSFET οδηγών και του heatsink ή του πιάτου εγκαταστάσεων.
Διαστατικό σχέδιο:
Προφυλάξεις
η χρησιμοποίηση αυτής της ενότητας κίνησης μηχανών για να ρυθμίσει την ταχύτητα, η μηχανή θα έχει το υπερβολικό ρεύμα με υψηλή ταχύτητα, η ταχύτητα θα είναι ασταθής, και η αποδοτικότητα θα μειωθεί.
Κατά χρησιμοποίηση αυτής της ενότητας κίνησης μηχανών για να ρυθμίσει την ταχύτητα, το αντίστροφος μηχανών στην έναρξη, τη ρεύμα είναι μεγάλο, και οι ενάρξεις μηχανών που τινάζουν.
Η ανωτέρω κατάσταση αποδεικνύει ότι ο ταιριάζοντας με βαθμός μεταξύ της μηχανής και της ενότητας κίνησης είναι χαμηλός. Παρακαλώ ζητήστε από τη εξυπηρέτηση πελατών για να ρυθμίσετε τα στοιχεία. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τον αντιστάτη και τον πυκνωτή υλικού για να επιτύχετε την καλύτερη οδηγώντας επίδραση.
♦ Εάν χρησιμοποιείτε λιγότερο από 60W, δεν πρέπει να προσθέσετε heatsink. Εάν χρησιμοποιείτε περισσότερο από 60W, πρέπει να προσθέσετε heatsink χωρίς διασκεδασμό θερμότητας.
Η οδηγώντας αποδοτικότητα του τσιπ μειώνεται. Εάν η θερμοκρασία είναι πάρα πολύ υψηλή, θα προκαλέσει τη μόνιμη ζημία! Ο τομέας του heatsink εξαρτάται από το εργασιακό περιβάλλον (η συνιστώμενη επιφάνεια διασκεδασμού θερμότητας είναι περισσότερα από 200 τετραγωνικά εκατοστόμετρα)! Κατά την εγκατάσταση του heatsink, να είστε βέβαιος να δώσει προσοχή στο πρόβλημα μόνωσης. Εάν δεν είναι μονωμένο, θα προκαλέσει τον πίνακα κίνησης είναι μόνιμα χαλασμένο!
♦ Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος δεν μπορεί να αντιστραφεί, και την αντιστροφή θα σπάσουν αμέσως! Επομένως, είναι απαραίτητο να σιγουρευτεί ότι η πολικότητα της παροχής ηλεκτρικού ρεύματος δεν συνδέεται πρίν συνδέει με καλώδιο.
ΧΙ
♦ Οι γραμμές φάσης των τριών μηχανών μπορούν να συνδεθούν ελεύθερα. Εάν η κατεύθυνση αντιστρέφεται, μπορείτε να αντιστρέψετε τις διφασικές γραμμές.
♦ 5V στον πίνακα οδηγών χρησιμοποιείται μόνο για τον εξωτερικό έλεγχο ταχύτητας ποτενσιόμετρων. Μην συνδέστε άλλο εξοπλισμό δύναμης, διαφορετικά θα βλαφθεί.
♦ Αυτός ο πίνακας κίνησης συνδέεται με το ποτενσιόμετρο 1-30K ταχύτητας, συστήνεται να χρησιμοποιηθεί το ποτενσιόμετρο 10K
Μπορούμε να παρέχουμε πρόσθετο assy ως καλώδια συνδετήρων και heatsink.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
